機場捷運A22站在中壢市中心，數據統計搭乘量日漸增加，附近除了巷子裡面少數民間幾個小停車場，其他幾乎沒有停車位，附近也沒有公有地，景文建議是否跟交通局研議，中美路從新生路到中豐路這段，有公共設施保留地，完全沒有徵收，目前還是私人土地，建議徵收後作為汽、機車停車，可以舒緩A22的停車問題。

為滿足民眾「最後一哩路的需求」，捷運公車的接駁，對營運與便利民眾非常重要，建議可以新開闢路線，從觀音、草漯、過嶺到A18站，這條路線民眾有非常大的需求，請與交通局聯繫討論。

A18、A19站附近有許多景點，也有不少日、韓來的觀光客，希望與觀光局研究做一些日、韓文的導覽指引。

依照航空城計劃，招商達65%才會進行第二期開發，目前只有10 %達成率，照目前進度；第二期開發恐怕遙遙無期，需要加倍努力！

亞洲矽谷目前因為經費關係，裹足不前，恐怕胎死腹中，中華電信原本有意願出資金，只是當初對於佔股51%或49%的關係，未能達成共識，這個計劃才收回市府自己蓋，因此多了五、六十億的支出，建議再與中華電信重啟協商大門機智，共創雙贏。

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